粤螺订制410不锈钢 十字平头螺丝 自攻自钻螺钉 沉头钻尾螺丝钉 M8厂家

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产品简介

广东粤螺五金实业有限公司

螺丝头型表

在家用和工业上,安装家具、家电、电器、设备等物体时,由于物体的底部不平,或 由于放置面或安装面不平,或由于二者表面存在差异而不贴合,致使物体不平或不稳,产 生震动、摇动或滑动,影响使用效果和使用寿命。有时候,两件物品需要相邻安放,但其 表面不能直接接触,否则会损坏其表面。针对这两种情况,常用的解决办法是加装垫片垫片又分两种:楔形和平板形。楔形垫片通过调整插入缝隙的长度来调整实际使用的厚度, 但这种方法的接触面和承重面小,同时由于其楔形结构,垫片可能在长时间受力后退出。 平板垫片一般就地取材,采用废旧纸张、塑料、橡胶、金属等材料,通过折叠或叠加等方 式组合成所需要的厚度。这种垫片往往不能够快速组合成恰恰需要的厚度,也不美观,不 可重复使用。广东粤螺五金实业有限公司的目的在于提供一种能保持家具、家电、设备、电器等物体水平、垂直或 稳定,防止其震动、摇动或滑动,能够提供恰当的厚度,外形美观的可随意组合的垫片。 粤螺的目的是这样实现的 一种可随意组合的垫片,薄片1上开设有小孔3,连接装置2通过小孔3将多个薄片1连接在一起。所述的连接装置2为铆钉或螺钉。薄片 l材质可以是塑料、金属、纸卡或橡胶。粤螺所提供的可随意组合的垫片,通过铆钉或螺钉将多个薄片连接在一起,通 过打开或收起薄片,或者拆开螺钉,重新组合薄片,得到不同厚度、弹性的垫片组合,置 于安装物与安装面之间的空隙,使物体保持水平、垂直或稳定,防止其震动、摇动或滑动。

粤螺订制410不锈钢

国外常用英制螺纹的代号名称和标准号 标记代号 名 称 国别及标准号 备注 B.S.W. 标准惠氏粗牙系列,一般用途圆柱螺纹 英国标准 BS 84 牙型角为55°的英制螺纹 B.S.F. 标准惠氏细牙系列,一般用途圆柱螺纹 Whit.S 附加的惠氏可选择系列,一般用途圆柱螺纹 Whit 惠氏牙型的非标准螺纹 UN 恒定螺距系列的统一螺纹 美国标准 ANSI B1.1 牙型角为60°的英制螺纹,具有标准牙型(牙底是平的或随意倒圆的)的内、外螺纹 UNC 粗牙系列的统一螺纹 UNF 细牙系列的统一螺纹 UNEF 超细牙系列的统一螺纹 UNS① 特殊系列的统一螺纹 UNR 圆弧牙底恒定螺距系列的统一螺纹 牙型角为60°的英制螺纹,具有圆弧牙底的UNR、UNRC、UNRF、UNREF、UNRS 只用于外螺纹而没有内螺纹 UNRC 圆弧牙底粗牙系列统一螺纹 UNRF 圆弧牙底细牙系列统一螺纹 UNREF 圆弧牙底超细牙系列统一螺纹 UNRS 圆弧牙底特殊系列统一螺纹 NPT② 一般用于管螺纹 美国标准 ANSI B1.20.1 牙型角为60°的英制管螺纹 NPSC 管接头用直管螺纹 NPTR 导杆连接用锥管螺纹 NPSM 机械连接用直管螺纹 NPSL 锁紧螺母用直管螺纹 NPSH 软管连接用直管螺纹 NPTF 干密封标准型锥管螺纹 美国标准 ANSI B1.20.3 Ⅰ型 PTF-SAE SHORT 干密封短型锥管螺纹 Ⅱ型 NPSF 干密封标准型燃油用直管内螺纹 Ⅲ型 NPS1 干密封标准型一般用直管内螺纹 Ⅳ型 ACME③ 一般用途的梯形螺纹 美国标准 ANSI B1.5 牙型角为29°的英制传动螺纹 ①尺寸和公差使用与标准系列相同的公式计算的标准系列之外的所有直径与螺距组合。 ②我国的60°圆锥管螺纹GB/T12716-1991与之等效。 ③ACME螺纹包括一般用途的和定心的两种配合的梯形螺纹,其中一般用途者与我国标准GB/T5796-1986规定的梯形螺纹的性能相类同。

十字平头螺丝

自攻自钻螺钉

紧固件包括:螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销。锁死或咬死常发生在不锈钢,铝合金及钛合金材料的紧固件上,这些金属合金本身有防腐蚀性能,会在表面受损伤时,在金属表面产生一层薄的氧化层来防止进一步锈蚀。当不锈钢的紧固件被锁紧时,牙纹间所产生的压力与热量会破坏这一氧化层,使的金属螺纹间发生阻塞或剪切,进而发生黏着的现象。当这一现象持续发生时,将使不锈钢紧固件完全锁死,再也无法拆下或继续锁上。通常这一系列的阻塞_剪切_黏着_锁死的一连串动作就发生在短短几秒钟,所以正确认识使用这类紧固件,方可预防这种现象。

沉头钻尾螺丝钉

随着建筑市场的蓬勃发展,扣件式钢管脚手架和模板支撑得到了广泛的运用,而扣件式钢管脚手架和模板支撑体系中要运用到大量的扣件。常用的扣件结构一般包括扣件主体1、叶片2,以及用于连接扣件主体与叶片的铆钉3,扣件主体与叶片之间配合设有用于穿接钢管的弧形腔4,图1所示为直角式扣件。但是在建筑施工过程中,扣件的叶片存在不同程度的裂痕和断裂,而导致扣件报废,或者因扣件铆钉锚固不牢而导致扣件报废,从而造成很大的浪费,而且扣件损坏存在较大的安全施工隐患。然而完全靠人工修复损坏扣件存在技术难度大,费时费力,运行成本高等诸多缺陷。因此,研究设计一种在损坏扣件修复过程中,用于安装铆钉的辅助装置,以降低工人劳动强度,提高修复效率,降低运行成本,是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

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